Por Redacción de la Revista Nexos / La propuesta es interesante no sólo porque haría financieramente viable un sistema de TP gratuito y el conjunto de consecuencias positivas que esto tendría para la ciudad en términos de calidad de vida, contaminación y tráfico; sino que cambia la balanza de la acción estatal en favor del espacio público y compartido y en contra del espacio privado y obras faraónicas que demanda el coche.
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